融雪剂应用常见问题
1.使用氯盐融雪剂，在一般地面使用一般融雪剂；在公路桥梁上使用缓释剂，尽量减少对公路桥梁的腐蚀；在郊区地面和高速公路上撒粉氯化钙融化雪，避免结晶导致道路方向偏差。
2.施用干剂时，要注意融雪剂是由各种成分的固体颗粒混合而成的混合剂，还是在制造过程中将各种成分融合成细颗粒的复合干剂。因为在施用融雪剂干剂时，一般是根据凝聚力进行的，不同的固体颗粒质量不同，施用间隔也不同。因此，叶片落面后的层次不能降低副作用损伤的预期效果。
如何选择合适的融雪剂？
既然氯盐融雪剂危害如此之大，我们能不使用融雪剂吗？雪灾造成交通困难，尤其是人身安全。处理不当或不及时，可能影响城市和******的经济发展，甚至造成局部交通瘫痪和大规模事故。从融雪效率、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐融雪剂仍然难以替代。但国外的做法是尽量减少使用，以人工除雪、机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，同时对路桥等设施采取附加保护措施，尽量减少损失。
对于冬季城市融雪问题，欧美******目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质防滑，并利用这些渣的深色吸收太阳的热量，以提高地面温度融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放入路边的绿地，没有污染。对于真正需要撒融雪剂的道路，先用铲雪车清除地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂，防止道路结冰。充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中释放的热量，帮助道路融雪。为了防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了措施“汇集盐水“方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，***后排入污水处理厂处理后再使用，值得借鉴。
使用融雪剂的建议:
1.在人工除雪过程中，建议采用机械除雪、融雪剂除雪的方法，并在道路、桥梁等设备中采取附加保护措施，尽量减少损失。
2.为避免融雪后的盐水进入地面或污染地表水，将收集到的含有雪融剂的污水雪集中在专用设备中，收集融雪后的盐水，入污水处理厂回用。
3.在需要使用融雪剂的道路上，需要先清理地面上的大部分雪，然后喷洒融雪剂，以避免道路上的冰。它还利用地表热、太阳辐射热和自释热来帮助融雪。